เอาชีวิตรอดในน้ำ หรือ วิธีเอาตัวรอดจากเรือที่กำลังจม

คุณชอบพักผ่อนริมน้ำ เหมือนกับคนส่วนใหญ่ ไม่สำคัญว่าน้ำ ทะเล ทะเลสาบ หรือแม่น้ำจะเป็นอย่างไร

บางครั้งมีความปรารถนาที่จะนั่งเรือคาตามารัน เรือ หรือเรือเร็ว ล่องเรือไปตามแม่น้ำหรือเรือโจรสลัด ล่องไปตามผิวน้ำหรือคลื่นทะเล หรือแม้แต่ไปเที่ยวบนเรือท่องเที่ยวขนาดใหญ่ ดูเมืองและประเทศอื่น ๆ ดื่มด่ำกับความโรแมนติกของการล่องเรือในทะเล

และเมื่อความปรารถนาของคุณมีมากกว่า “ความต้องการ” ธรรมดาๆ และคุณซื้อตั๋วบนเรือ ก็ถึงเวลาที่คุณจะได้เรียนรู้วิธีเอาตัวรอดบนผืนน้ำได้ดีกว่า

จะทำอย่างไรและปฏิบัติตนอย่างไรเพื่อเอาตัวรอดจากเรืออับปาง เราจะเล่าให้ฟังเพิ่มเติม

เรือมีปัญหา

อุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นกับ โดยเรือทุกลำแม้แต่เรือที่ไม่จมในบางครั้งก็ยังจม ทุกคนเคยดูหนังไททานิคกันรึยัง? ภาพยนตร์ดัดแปลงจากโศกนาฏกรรมทางทะเลแสดงให้เห็นชัดเจนว่าภัยพิบัติเกิดขึ้นได้อย่างไรและจะเกิดอะไรขึ้น

​​​​

นอกจากภูเขาน้ำแข็งแล้วยังมีอันตรายมากมายในทะเลที่เป็นภัยคุกคามต่อเรือ ตัวอย่างเช่น: น้ำตื้น, แนวปะการัง, หิน, พายุ, ไฟ, เรือลำอื่นๆ ที่สูญเสียเส้นทางไป

ก่อนขึ้นเครื่อง

คุณต้องกำหนดให้ชัดเจนว่ากฎข้อใดไม่สามารถละเลยได้

ก่อนอื่น ตั้งใจฟังคำแนะนำของกัปตันเรือหรือตัวแทนของเขาอย่างระมัดระวัง เขาจะพูดถึงเรือและสิ่งที่ทุกคนควรทำในกรณีฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยของตนเองและโดยทั่วไป

ประการที่สอง: ศึกษาแผนการอพยพออกจากเรือ คำแนะนำด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย มักจะติดไว้บนผนังห้องโดยสาร ในทางเดิน ในวอร์ดรูม ดีกว่าที่จะใช้เวลาสองสามนาทีในตอนนี้ ดีกว่าเสียเวลาในเหตุฉุกเฉินเมื่อทุกวินาทีมีค่า

ประการที่สาม: ในช่วงเริ่มต้นของการเดินทาง จะมีการฝึกซ้อมอย่าลืมมีส่วนร่วมในพวกเขา การกระทำที่ได้รับการฝึกฝนช่วยชีวิตในสถานการณ์ที่รุนแรง การบาดเจ็บล้มตายส่วนใหญ่เกิดจากทัศนคติที่ประมาทของผู้โดยสารต่อการฝึกกู้ภัย น่าเสียดายที่กฎความปลอดภัยทั้งหมดเขียนขึ้นโดยเหยื่อที่เป็นมนุษย์ ดังนั้นอย่าละเลยกฎเหล่านี้ และคุณจะเพิ่มโอกาสในการเอาชีวิตรอด

วิธีการช่วยชีวิต

มีเสื้อชูชีพสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือแต่ละคนบนเรือ

คุณต้องรู้ว่าเสื้อชูชีพของคุณอยู่ที่ไหนและสวมอย่างไรให้ถูกวิธี มีหลายกรณีที่เสื้อชูชีพที่ใส่อย่างไม่ถูกต้องทำให้เหยื่อเสียชีวิตเร็วขึ้นเท่านั้น

ลองเลย จัดให้พอดี ตรวจสอบการมีนกหวีด ไฟฉายสัญญาณ และความยาวของเชือก (เหยื่อ) ที่คุณสามารถติดเข้ากับอุปกรณ์กู้ภัยได้

สิ่งที่เราจะหลบหนีจากเรือ

เรือแต่ละลำมีอุปกรณ์กู้ภัยร่วม:

  • เรือของ ชนิดเปิดและปิด
  • เรือพองและแข็ง
  • แพชูชีพแข็งและพองได้เต็มที่

ทั้งหมดตั้งอยู่บนดาดฟ้าเรือ ผู้โดยสารแต่ละคนจะได้รับที่นั่งในรถช่วยชีวิต ไปตลอดทางจากห้องโดยสารไปยังเรือที่คุณได้รับมอบหมาย ออกกำลังให้เป็น "ขารู้ทาง" กรณีมีปัญหาจะไม่มีเวลาคิดจะต้องดำเนินการให้ชัดเจนและรวดเร็ว

เตรียมชุดของใช้จำเป็น แพ็คให้แน่นแล้วใส่ไว้ จะได้รีบเอาไปเก็บถ้าจำเป็น และไม่เสียเวลาไปรวบ

จำการแจ้งเตือนเรือ - ระเบิดสั้นเจ็ดครั้งและระเบิดยาวหนึ่งครั้ง เสิร์ฟพร้อมกับเสียงนกหวีดของเรือหรือเสียงกระหึ่มของเรือ (รินดา) และทำซ้ำหลาย ๆ ครั้ง

ทุกอย่างจะเกิดขึ้นได้อย่างไร

บนเรือเดินทะเลและแม่น้ำขนาดใหญ่การกระทำหลักของผู้โดยสารในการช่วยชีวิตตนเองลงมาที่ทางออกที่เร็วที่สุดไปยังดาดฟ้าเรือและการดำเนินการตามคำสั่งที่ชัดเจนของ กัปตันหรือตัวแทนจากลูกเรือที่รับผิดชอบปฏิบัติการกู้ภัย

อย่าคิดเลยสักนิดว่าจะเป็นสัญญาณเตือนการฝึกหรือไม่ หยิบเสื้อชูชีพ ผ้าห่ม สิ่งของ เอกสาร แล้ววิ่งไปที่เรือ

บนเรือขนาดเล็ก

บนเรือยอทช์และเรือ จำเป็นต้องดำเนินการแตกต่างกันเล็กน้อย หากเกิดอุบัติเหตุไม่ว่าในกรณีใดอย่ายอมแพ้อารมณ์ เริ่มต้นด้วยการกำจัดความกลัวส่วนตัว ประเมินสถานการณ์โดยรวม จำเป็นต้องเข้าใจสิ่งที่คุกคามเรือและลูกเรือตั้งแต่แรก สิ่งใดในวินาที และสิ่งที่คาดหวังในอนาคตอันใกล้นี้คืออะไร

การควบคุมความเสียหายของเรือนำโดยกัปตัน เขาแจกจ่ายงานให้กับลูกเรือถ้าคุณรู้สึกว่าคุณสามารถช่วยได้ บอกกัปตันเกี่ยวกับเรื่องนี้ ถ้าไม่ ก็อย่าเข้าไปยุ่ง ในขณะเดียวกันก็ควรอยู่ไม่ไกลจากอุปกรณ์กู้ภัย

เป็นไปไม่ได้ที่จะช่วยชีวิตเรือ

เรือจะต้องถูกทอดทิ้ง แต่ต้องทำเฉพาะในกรณีที่มีภัยคุกคามต่อชีวิตในทันที แม้จะอยู่ในเรือแล้ว อย่าว่ายให้ไกลจากเรือที่กำลังจม มันใหญ่กว่า เป็นมากกว่าเรือ และมองเห็นจากอากาศได้ง่ายกว่า

มีบางกรณีที่ลูกเรือออกจากเรือที่กำลังจมและเสียชีวิตก่อนที่มันจะจมลงสู่ก้นทะเล

ในขณะที่คุณกำลังรอขึ้นเรือ

เสื้อผ้าทั้งหมดที่คุณมีควรสวมใส่เองดีกว่า เหนือสิ่งอื่นใด บางสิ่งที่กันน้ำได้ กฎของการแบ่งชั้นใช้งานได้ที่นี่ เสื้อสเวตเตอร์บางสองตัวดีกว่าเสื้อหนาตัวเดียว วิธีนี้จะช่วยให้ความอบอุ่นมีประสิทธิภาพมากขึ้นและหลีกเลี่ยงความเสียหายจากความเย็นในอากาศหรือในน้ำ

พยายามปกป้องหน้าอกใต้รักแร้, บริเวณคอ, ศีรษะ, บริเวณขาหนีบ สถานที่เหล่านี้มักสูญเสียความร้อน

เด็ก ผู้หญิง ผู้บาดเจ็บและอ่อนแอเป็นคนแรกที่ไปสู่หนทางแห่งความรอด สำหรับการประกัน ผู้ชายที่แข็งแรงและเป็นผู้ใหญ่จะต้องอยู่ในเรือ หลังจากโหลดแล้ว ผู้คนบนเรือจะได้รับชุดอุปกรณ์ฉุกเฉิน ชุดปฐมพยาบาล และสิ่งอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับการเอาชีวิตรอดบนน้ำ ตามหลักการ สิ่งจำเป็นอันดับแรก ต่อจากนั้นทุกอย่างที่เหลือ

กัปตันเป็นคนสุดท้ายที่ออกจากเรือหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมดออกจากเรือแล้ว

คุณลงเอยในน้ำ

แม้ว่าคุณจะทำทุกอย่างถูกต้อง ความเสี่ยงที่จะถูกลงน้ำไม่สามารถตัดออก

สาเหตุที่สิ่งนี้อาจเกิดขึ้น:

  • มีพื้นที่ไม่เพียงพอในเรือ;
  • มาสายสำหรับการโหลด;
  • เรือได้รับส้นที่แข็งแกร่ง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะยืนบนดาดฟ้า;
  • ลื่นไถล;
  • ถูกคลื่นพัดพาไป
  • กระโดดลงไปในน้ำเพื่อชีวิตของเขา

การเอาตัวรอดในน้ำนั้นจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักว่ายน้ำที่ดีหรือไม่สามารถว่ายน้ำได้เลย

แหล่งน้ำใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นทะเลหรือมหาสมุทร ทะเลสาบหรือแม่น้ำ ล้วนมีอันตราย ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุบนน้ำใด ๆ มีกฎทอง: "ยิ่งคนอาบน้ำน้อยลงเขาก็ยิ่งอายุยืน"

ข้อเท็จจริงมากมายพิสูจน์ว่าในอุปกรณ์ช่วยชีวิต แม้แต่ผู้ที่มีประสบการณ์มากที่สุดก็ไม่สามารถต่อสู้กับองค์ประกอบต่างๆ ได้เป็นเวลาหลายสัปดาห์ และในน้ำ แม้แต่นักว่ายน้ำที่เก่งมากๆ ก็ยังเสียชีวิตภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ในบางกรณีที่หายาก - วัน เขาจะมีความสามารถที่จะไม่จมน้ำ และมีกำลังในการว่ายน้ำ แต่แม้ว่าอุณหภูมิของน้ำจะบวกสามสิบ เขาก็จะตายจากภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้หวังว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ คุณจะว่ายน้ำไปที่ฝั่งและไม่ต้องพึ่งพาวิธีการแห่งความรอดร่วมกันถือเป็นความโง่เขลาที่ยิ่งใหญ่ที่สุด

การอาบน้ำเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

ในสถานการณ์ที่เรือกำลังจม เรือจะถูกลดระดับลงและการสัมผัสกับน้ำเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เป็นสิ่งสำคัญ:

1. ลงน้ำด้วยบันไดพายุ บันไดเชือก หรือกระโดดจากด้านต่ำด้านใต้ลม

2. ก่อนกระโดด ตรวจสอบบริเวณที่น้ำกระเซ็น ไม่ควรมีสิ่งแปลกปลอมโดยเฉพาะคนลอยน้ำ มิฉะนั้น คุณจะได้รับบาดเจ็บหรือทำให้เสื้อชูชีพเสียหาย วิธีที่ดีที่สุดคือหลีกเลี่ยงการกระโดด เนื่องจากจุดจบของมันไม่สามารถคาดเดาได้ร้อยเปอร์เซ็นต์

3. ก่อนกระโดดคุณต้องถอดแว่นตาผู้หญิง - ต่างหูเพื่อไม่ให้ได้รับบาดเจ็บเมื่อโดนน้ำ

4. ยืนบนขอบกระดานรับอากาศมากขึ้นและกระโดดลงด้วยเท้าของคุณ เท้าชิดกัน งอเข่าเล็กน้อย แขนถึงหน้าอก ศีรษะเอียงเล็กน้อย แต่ไม่มาก ยิ่งพื้นที่สัมผัสกับน้ำน้อยในระหว่างการกระโดดยิ่งปลอดภัย

5. ในระหว่างการกระโดด ให้ถือผู้ช่วยชีวิตไว้ใกล้ร่างกาย ดึงลงไปที่ขา เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บจากการกระตุกขณะลงน้ำ

6. หากเรือมีรายชื่อ มันง่ายกว่ามากที่จะเข้าใกล้น้ำตามแนวลาดเอียง แต่อย่างระมัดระวังและระมัดระวัง มีความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บจากเปลือกหอยหรือหมุดย้ำที่ยื่นออกมา

7. ทันทีที่คุณพบว่าตัวเองอยู่ในน้ำ ให้รีบถอยห่างจากเรือสักสองสามเมตรทันที คลื่นก็จะซัดเข้าข้าง และหันกลับมาหาเขา หากจำเป็น คุณสามารถดันออกจากร่างกายด้วยมือและเท้า

มองไปรอบๆ บริเวณใกล้เคียงมีวัตถุลอยน้ำ ยึดมั่นในพวกเขา สิ่งสำคัญคือเล็บ สายเคเบิลโลหะ ขอบคมใด ๆ ที่อาจทำให้เสื้อชูชีพเสียหายได้จะไม่ยื่นออกมา เป็นการดีกว่าที่จะอยู่ห่างจากส่วนที่ลอยน้ำที่เป็นอันตรายของเรือ ถ้าเป็นไปได้ ให้ผลักพวกมันออกห่างจากคุณให้มากที่สุด

ไม่มีเสื้อชูชีพ

หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม การรักษาความสงบเป็นสิ่งสำคัญ

พยายามหยิบเศษขวดพลาสติกที่ลอยอยู่บนผิวน้ำ ถอดแจ็คเก็ตออกแล้วเติมทุกอย่างที่ลอย ติดกระดุมทั้งหมด ผูกแขนเสื้อรอบตัวคุณ

ลองผูกแพเข้าด้วยกันจากซากไม้ของเรือที่กำลังจมและชิ้นส่วนของโฟมที่อยู่ใต้ผิวหนัง

ใช้อะไรก็ตามที่ลอยได้ ถังเปล่าคู่หนึ่งผูกด้วยเชือกสามารถรับน้ำหนักของผู้ใหญ่ในน้ำได้

การรักษาความอบอุ่นช่วยให้ชีวิต

ดังนั้น คุณอยู่ในน้ำในเสื้อชูชีพ อยู่ในท่ากึ่งนั่ง ไขว้ขาแล้วดึงขึ้นไปที่ท้อง วางมือบนหน้าอกของคุณในตำแหน่งนี้ น้ำจะมีผลกระทบต่อสถานที่ที่มีอากาศหนาวเย็นน้อยที่สุด - ด้านหลังศีรษะ คอ และโดยเฉพาะบริเวณศีรษะ ยิ่งส่วนต่าง ๆ ของร่างกายอยู่ในอากาศปกติมากเท่าไร การสูญเสียความร้อนก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น แม้แต่อุณหภูมิติดลบในบรรยากาศก็ยังปลอดภัยกว่าในน้ำที่อยู่ใกล้ศูนย์

การไม่สามารถเคลื่อนไหวในท่าทางที่แนะนำช่วยลดการสูญเสียความร้อนได้อย่างมาก ซึ่งจะเป็นการเพิ่มการอยู่รอด ด้วยการเคลื่อนไหวที่กระฉับกระเฉง ภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติจะเกิดขึ้นเร็วขึ้นสองเท่า

จำเป็นต้องว่ายน้ำอย่างรวดเร็วเมื่อให้ความช่วยเหลือเพื่อนฝูงหรือรถกู้ภัย

หากคุณยังต้องว่ายน้ำอยู่ ให้พยายามว่ายน้ำโดยไม่ขยับแขนและขาอย่างรวดเร็ว เป็นการดีกว่าที่จะว่ายน้ำด้วยฝีเท้าที่สงบและวัดได้โดยใช้จังหวะสั้น ๆ ใต้น้ำ

หลีกเลี่ยงตะคริว

บางครั้งเนื่องจากอุณหภูมิทั่วไปหรือในท้องถิ่น การอยู่ในท่าเดียวกันเป็นเวลานาน ตะคริวอาจปรากฏในกล้ามเนื้อของขา แขน ท้อง คอ และนิ้ว พวกเขาเจ็บปวดมาก แต่จะไม่นำไปสู่ความตายหากคุณสวมเสื้อชูชีพ

เพื่อหลีกเลี่ยงการเป็นตะคริว ขยับเท้า มือ เปลี่ยนอิริยาบถ จำไว้อย่างหนึ่งว่า อาการชักมีอันตรายถึงชีวิตน้อยกว่าภาวะอุณหภูมิร่างกายต่ำกว่าปกติที่เกิดจากการออกกำลังกาย

หากคุณไม่ได้สวมเสื้อชูชีพ การป้องกันการชักก็เป็นสิ่งจำเป็น มักจะลดกล้ามเนื้อนิ้วเท้า น่อง และต้นขาอย่างรุนแรง สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันและความตึงเครียดของกล้ามเนื้อมากเกินไป

มีอาการชัก สูดอากาศเข้าไปในตัวคุณมากขึ้น งอตัวในน้ำ และว่ายน้ำโดยหันหลัง ทิ่มหรือบีบกล้ามเนื้อที่หดเกร็งสองสามครั้ง พยายามเหยียดขาด้วยมือของคุณ อย่าเกร็งกล้ามเนื้อส่วนอื่น - เพื่อหลีกเลี่ยงการเป็นตะคริวทั่วร่างกาย

สิ่งสำคัญคือไม่ต้องตกใจ การเอาชีวิตรอดในน้ำโดยไม่มีเสื้อชูชีพเป็นไปได้ทีเดียว คุณสามารถอยู่บนผิวน้ำได้ด้วยความช่วยเหลือของแขนขาที่เคลื่อนไหว

ไม่ว่าในกรณีใด ๆ คุณควรทิ้งเรือแม้น้ำครึ่งหนึ่งจะท่วมท้น มันให้โอกาสในการอยู่รอดมากกว่าการช่วยเหลือ จับราวจับทรงกลมไว้ และยิ่งไปกว่านั้น นั่งบนราวจับโดยหันหน้าไปทางแพหรือเรือ เอนตัวไปข้างหน้าด้วยหน้าอกของคุณ

ดึงดูดความสนใจ

คุณอยู่ในน้ำ แต่ไม่เห็นอุปกรณ์ช่วยชีวิต?

มีนกหวีดบนเสื้อชูชีพ ใช้มัน โบกแขนของคุณในเวลาเดียวกัน ตอนกลางคืนเปิดไฟสัญญาณก็ช่วยชีวิตด้วย ประกอบด้วยแบตเตอรี่ที่เติมน้ำและหลอดไฟขนาดสองโวลต์ครึ่งซึ่งป้องกันด้วยฝาปิดโปร่งใส ในการเริ่มต้น คุณต้องดึงฝาพิเศษออกจากแบตเตอรี่ น้ำทำงานเป็นอิเล็กโทรไลต์ หลังจากผ่านไปสามถึงห้านาที ไฟสัญญาณจะทำงานและจะส่องแสงประมาณสิบเอ็ดชั่วโมง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำ

ปีนขึ้นไปบนเรือ

คุณถูกพบแล้ว เป็นเรือหรือเรือยาง พวกเขาจะเข้าใกล้คุณมากที่สุดและช่วยเหลือคุณบนเรือ เพื่อหลีกเลี่ยงการพลิกคว่ำ คุณต้องลงเรือจากท้ายเรือหรือจากหัวเรือ

หากเป็นแพหรือเรือใหญ่ พวกเขาจะโยนสายชูชีพหรือจุดสิ้นสุดของอเล็กซานดรอฟจากระยะไกล ดึงคุณขึ้นและช่วยให้คุณออกไป

ในกรณีส่วนใหญ่ อุปกรณ์ช่วยชีวิต เรือ แพ เป็นอุปกรณ์ที่มีเชือกหรือบันไดแข็ง ซึ่งช่วยให้ยกคนในน้ำได้

เมื่ออุปกรณ์กู้ภัยเต็ม คุณสามารถใช้หมุดพิเศษซึ่งอยู่บนเสื้อชูชีพเพื่อผูกเชือกและอยู่ในน้ำ

ภาวะโลกร้อนฉุกเฉิน

บนเรือขนาดใหญ่ ยานเอาชีวิตรอดได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เอาตัวรอดสำหรับการเอาตัวรอดในน้ำ โดยปกติแล้วจะมีชุดอุปกรณ์สำหรับให้ความอบอุ่นแก่บุคคลที่ถูกถอดออกจากน้ำ พวกเขาถูกบรรจุอย่างผนึกแน่นในโพลีเอทิลีนหรือวัลคาไนซ์ในถุงยาง

ชุดทำความร้อนฉุกเฉินประกอบด้วย:

1. ผ้าขนหนูเทอร์รี่ - สำหรับเช็ดและทำให้เหยื่อแห้ง

2. ผ้าห่มขนสัตว์หรือถุงนอน

3. "ผ้าขนสัตว์" - กางเกง, เสื้อกันหนาว, ถุงเท้าที่ทำจากขนอูฐ เพื่อทดแทนเสื้อผ้าที่เปียก

4. เตาแอลกอฮอล์ขนาดเล็กพร้อมเชื้อเพลิงแห้ง

5. ถุงเก็บของที่ทำจากโพลีเอทิลีนหนาแน่น สามารถรองรับได้สองหรือสามคน ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศเลวร้าย

6. กระป๋องโลหะขนาดเล็กพร้อมที่ใส่น้ำเดือด

7. นมข้นจืดหนึ่งกระป๋องมีแคลอรีและคาร์โบไฮเดรตอย่างรวดเร็ว

8. แผ่นพับพร้อมคำแนะนำการปฐมพยาบาลในกรณีอุณหภูมิต่ำ

ในกรณีที่ไม่มีชุดดังกล่าว สามารถใช้การถูได้ แต่จำกฎทองข้อหนึ่ง เลือดกระจายไปทั่วร่างกายจากหัวใจดังนั้นคุณต้องเริ่มถูนั่นคือจากหน้าอก หากคุณเริ่มถูแขนขา เลือดร้อนที่ไหลผ่านเส้นเลือดจะไหลไปสู่หัวใจที่เย็นกว่า และสิ่งนี้อาจทำให้หยุดได้

คุณอยู่ในเรือ

คุณยังมีชีวิตอยู่และโอกาสในการช่วยชีวิตก็เพิ่มขึ้น ตอนนี้ไม่ใช่เวลาที่จะเป็นโรคซึมเศร้า ทุกอย่างเกิดขึ้นแล้วตอนนี้ยังคงรอความช่วยเหลือ

เรือชูชีพถูกควบคุมโดยกัปตันหรือสมาชิกที่มีประสบการณ์และมีอำนาจมากที่สุดของลูกเรือ ทันทีที่คุณอยู่ในเรือ คุณจะเป็นลูกเรือของเรือลำนี้โดยอัตโนมัติและต้องเชื่อฟังผู้นำอย่างไม่มีเงื่อนไข

ผู้นำนั่งประชาชนในลักษณะที่จะรักษาศูนย์กลางและหลีกเลี่ยงการพลิกคว่ำเนื่องจากการละเมิดเสถียรภาพ

การเอาตัวรอดในน้ำในยานเอาตัวรอดขึ้นอยู่กับความถูกต้องของการกระทำของกัปตันและทีมภายใต้คำสั่งของเขา

และต้องรู้

การอยู่รอดในกลุ่มจะ นำความรอดมาสู่ทุกคน แต่ถ้าทุกคนเพื่อตัวเอง มีโอกาสรอดน้อยมาก

เมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ในเรือ ทุกสิ่งทุกอย่างที่คุณเก็บได้ ของใช้ส่วนตัว อาหาร เสื้อผ้าจะต้องมอบให้กัปตัน เขาจะแจกจ่ายให้ถูกต้องเพื่อใช้ต่อไป ในสถานการณ์เช่นนี้ ไม่มีอะไรเป็นส่วนตัว

ถ้าเป็นไปได้ ยึดเรือชูชีพไว้ใกล้กับเรือที่กำลังจม

สัญญาณ SOS ได้รับแล้วจากหน่วยกู้ภัยชายฝั่งและเรือใกล้เคียง ช่วยย้ายไปที่ตารางการชน มองหาผู้รอดชีวิตจะอยู่ในนั้น งานของคุณคืออยู่ในสถานที่ให้นานที่สุด

เมื่อเรือลงไป

วางสมอและรอ

แม้แต่วันเดียวบนแพก็นานมาก

ความกระหาย ความหิวและความกลัวครอบงำบุคคลอย่างรวดเร็ว ความรู้และการไม่มีเวลาคิดเท่านั้นที่จะเอาชนะพวกเขาได้

เคล็ดลับที่ใช้งานได้จริงไม่กี่ข้อเพื่อไม่ให้คลั่งไคล้:

1. ตั้งค่านาฬิกา 24 ชั่วโมง ตรวจสอบทะเล อากาศ และสภาพของเรือ

2. ผู้เฒ่าเก็บไดอารี่ตั้งแต่วันแรกซึ่งบรรยายเหตุการณ์และการตัดสินใจทั้งหมด ข้อมูลเกี่ยวกับแต่ละคนที่อยู่ในหนทางแห่งความรอดจะถูกบันทึกไว้ที่นั่นด้วย

3. รวบรวมผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในที่เดียวและจัดระเบียบ N. Z. เพื่อความปลอดภัยซึ่งบุคคลที่แต่งตั้งโดยกัปตันเป็นผู้รับผิดชอบ

4. กำหนดอาหารแข็งและอาหารดื่ม

5. พยายามอย่ากินในช่วงสองหรือสามวันแรกและประหยัดน้ำดื่ม

6. จัดระเบียบการสกัดอาหารและน้ำดื่ม ตกปลา ล่าสัตว์ เก็บเกี่ยวน้ำฝน แยกเกลือออกจากน้ำทะเล

7. กินอาหารทั้งหมดพร้อมกัน ควรมีการแบ่งน้ำและอาหารต่อหน้าทุกคน

8. หากมีน้ำไม่เพียงพอก็ควรงดอาหารกระบวนการย่อยอาหารจะเพิ่มความกระหาย

9. ทุกคนบนแพควรพยายามนอนนิ่ง ๆ การเคลื่อนไหวใด ๆ จะเพิ่มปริมาณการใช้น้ำ ข้อยกเว้นคือยาม

คำแนะนำข้างต้นเหมาะสำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่นคุณไม่สามารถนอนราบในที่เย็นจัดเป็นเวลานาน ที่นี่จะดีกว่าที่จะนั่งเกาะติดกัน

คำแนะนำมากมายเหมาะสำหรับทั้งในทะเลและสำหรับแหล่งน้ำจืดขนาดใหญ่ โดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือมองเห็นฝั่งแม่น้ำในแม่น้ำ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถพยายามเข้าไปหาพวกเขาและรอความช่วยเหลือจากที่นั่น

แต่ไม่ว่าในกรณีใด การอยู่รอด ระหว่างภัยพิบัติและความรอด ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณและการกระทำของคุณ

ความรู้คือพลังเมื่อคุณอยู่ในที่ใหม่ที่ไม่คุ้นเคย ให้ถามตัวเองเสมอว่า “ฉันจะทำอย่างไรถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้น” ตอบให้ถูกต้องแล้วไม่มีปัญหาที่จะทำให้คุณประหลาดใจ