Bertahan hidup di air, atau cara melarikan diri dari kapal yang tenggelam

Anda suka bersantai di tepi air, seperti kebanyakan orang, dan tidak peduli jenis perairan, laut, danau, atau sungai apa pun.

Terkadang ada keinginan untuk naik catamaran, boat atau speedboat. Lakukan perjalanan dengan trem sungai atau bajak laut, di sepanjang permukaan sungai atau ombak laut. Atau bahkan melakukan perjalanan dengan kapal wisata besar, melihat kota dan negara lain, membenamkan diri dalam romansa pelayaran laut.

Dan ketika keinginan Anda melampaui "keinginan" sederhana dan Anda membeli tiket di kapal, ada saatnya yang lebih baik dihabiskan untuk belajar bagaimana bertahan hidup di atas air.

Apa yang harus dilakukan dan bagaimana berperilaku agar selamat dari kapal karam, akan kami ceritakan lebih lanjut.

Kapal mendapat masalah

Kecelakaan bisa terjadi dengan oleh kapal mana pun, bahkan kapal yang tidak dapat tenggelam pun terkadang tenggelam. Apakah semua orang pernah menonton film Titanic? Film yang diadaptasi dari tragedi maritim ini dengan jelas menunjukkan bagaimana sebuah bencana bisa terjadi dan apa yang akan terjadi selanjutnya.

​​​​

Selain gunung es, ada banyak bahaya di laut yang mengancam kapal. Misalnya: perairan dangkal, terumbu karang, bebatuan, badai, kebakaran, kapal lain yang kehilangan arah.

Sebelum naik

Anda harus menentukan sendiri dengan jelas aturan mana yang tidak boleh diabaikan.

Pertama-tama, dengarkan baik-baik instruksi yang diberikan oleh nakhoda kapal atau wakilnya. Dia akan berbicara tentang kapal, dan apa yang harus dilakukan setiap orang dalam keadaan darurat untuk memastikan keselamatan mereka sendiri dan umum.

Kedua: Pelajari rencana evakuasi dari kapal, instruksi keselamatan kebakaran, mereka biasanya dipasang di dinding kabin, di koridor, di kamar mandi. Lebih baik menghabiskan beberapa menit sekarang daripada membuang waktu dalam keadaan darurat ketika setiap detik berarti.

Ketiga: Pada awal perjalanan, latihan akan diselenggarakan. Pastikan untuk mengambil bagian di dalamnya. Tindakan yang dipraktikkan menyelamatkan nyawa dalam situasi ekstrem. Sebagian besar korban di kapal karam adalah karena sikap ceroboh penumpang untuk pelatihan penyelamatan. Sayangnya, semua aturan keselamatan ditulis oleh korban manusia, jadi jangan mengabaikannya, dan Anda akan meningkatkan peluang Anda untuk bertahan hidup.

Sarana penyelamatan diri

Jaket pelampung disediakan untuk setiap penumpang dan awak kapal.

Anda harus tahu di mana letak jaket pelampung Anda dan cara memakainya dengan benar. Ada kasus ketika jaket pelampung yang dikenakan secara tidak benar hanya mempercepat kematian korban.

Coba pakai, buat pas. Periksa keberadaan peluit, senter sinyal, dan panjang tali (umpan) yang dapat Anda gunakan untuk menempel pada peralatan penyelamat.

Tentang apa yang akan kita hindari dari kapal

Setiap kapal dilengkapi dengan alat penyelamatan kolektif:

  • perahu tipe terbuka dan tertutup;
  • perahu karet dan padat;
  • rakit penolong kaku dan dapat ditiup sepenuhnya.

Semuanya terletak di geladak kapal. Setiap penumpang diberikan kursi di kendaraan penyelamat. Pergi jauh-jauh dari kabin ke kapal tempat Anda ditugaskan. Kerjakan sampai keadaan "kaki sendiri tahu jalannya." Jika ada masalah, tidak akan ada waktu untuk berpikir, Anda harus bertindak dengan jelas dan cepat.

Siapkan satu set kebutuhan pokok, kemas dengan rapat dan letakkan agar Anda dapat dengan cepat mengambilnya jika perlu, dan tidak membuang waktu untuk mengumpulkannya.

Ingat Peringatan Perahu - tujuh ledakan pendek dan satu ledakan panjang. Disajikan dengan peluit kapal atau membunyikan bel kapal (rynda) dan diulang beberapa kali.

Bagaimana semuanya akan terjadi

Di kapal laut dan sungai besar, tindakan utama penumpang untuk penyelamatan diri turun ke pintu keluar tercepat ke geladak kapal dan pelaksanaan yang jelas dari perintah nakhoda atau wakilnya, dari awak kapal, yang bertanggung jawab atas operasi penyelamatan.

Jangan berpikir sejenak apakah itu alarm latihan atau bukan. Ambil jaket pelampung, selimut, satu set barang, dokumen, dan lari ke perahu.

Di kapal kecil

Di kapal pesiar dan kapal, perlu untuk bertindak sedikit berbeda. Jika kecelakaan terjadi, jangan pernah menyerah pada emosi. Untuk memulainya, singkirkan ketakutan pribadi, evaluasi situasi secara keseluruhan. Penting untuk memahami apa yang mengancam kapal dan awaknya di tempat pertama, apa yang kedua dan apa yang diharapkan dalam waktu dekat.

Pengendalian kerusakan kapal dipimpin oleh kapten. Dia mendistribusikan tugas di antara anggota kru. Jika Anda merasa dapat membantu, beri tahu kapten tentang hal itu, jika tidak, jangan ikut campur. Pada saat yang sama, Anda harus berada tidak jauh dari peralatan penyelamat.

Tidak mungkin menyelamatkan perahu

Itu harus ditinggalkan, tetapi ini harus dilakukan hanya jika ada ancaman langsung terhadap kehidupan. Bahkan setelah Anda berada di dalam perahu, jangan berenang jauh dari kapal yang tenggelam, itu lebih besar, lebih dari sekadar perahu dan lebih mudah untuk melihatnya dari udara.

Ada kasus ketika kru meninggalkan kapal yang tenggelam dan meninggal sebelum tenggelam.

Sementara Anda menunggu untuk naik ke kapal

Semua pakaian yang Anda miliki, lebih baik Anda kenakan sendiri. Di atas segalanya, sesuatu yang tahan air. Aturan layering berfungsi di sini, dua sweater tipis lebih baik daripada satu yang tebal. Ini akan membantu untuk tetap hangat lebih efektif dan menghindari kerusakan dingin di udara atau di air.

Cobalah untuk melindungi dada di bawah ketiak, area leher, kepala, area selangkangan. Tempat-tempat ini paling rentan terhadap kehilangan panas.

Anak-anak, wanita, orang-orang yang terluka dan lemah adalah yang pertama pergi ke sarana keselamatan. Untuk asuransi, pria dewasa yang sehat harus ada di kapal. Setelah memuat, orang-orang di kapal diberikan perlengkapan darurat, kotak P3K, dan hal-hal lain yang diperlukan untuk bertahan hidup di air, menurut prinsip, pertama yang penting, baru kemudian yang lainnya.

Nakhoda adalah orang terakhir yang meninggalkan kapal, setelah memastikan bahwa semua penumpang dan awak kapal telah meninggalkan kapal.

Anda berakhir di air

Bahkan jika Anda melakukan segalanya dengan benar, risiko berlebihan tidak dapat dikesampingkan.

Alasan mengapa ini bisa terjadi:

  • tidak cukup ruang di dalam perahu;
  • terlambat untuk memuat;
  • kapal telah menerima tumit yang kuat, tidak mungkin untuk berdiri di geladak;
  • tergelincir;
  • tersapu ombak;
  • melompat ke dalam air untuk hidupnya.

Bertahan hidup di air memerlukan aturan tertentu yang harus diikuti, apakah Anda perenang yang baik atau tidak bisa berenang sama sekali.

Setiap badan air, terlepas dari apakah itu laut atau samudera, danau atau sungai, membawa potensi bahaya. Jika terjadi kecelakaan di air apa pun, ada aturan emas: "Semakin sedikit seseorang mandi, semakin lama dia hidup."

Banyak fakta membuktikan bahwa dalam perangkat yang menyelamatkan jiwa, bahkan orang yang paling berpengalaman pun tidak dapat melawan elemen selama berminggu-minggu. Dan di dalam air, bahkan perenang yang sangat baik mati dalam hitungan jam, dalam kasus yang jarang terjadi - berhari-hari. Dia akan memiliki kemampuan untuk tidak tenggelam, dan kekuatan untuk berenang, tetapi bahkan jika suhu air ditambah tiga puluh, dia pasti akan mati karena hipotermia. Berharap jika terjadi kecelakaan Anda akan berenang ke pantai dan tidak bergantung pada sarana keselamatan kolektif adalah kebodohan terbesar.

Mandi tidak dapat dihindari

Dalam situasi di mana kapal tenggelam, kapal diturunkan dan kontak dengan air tidak dapat dihindari, penting:

1. Turun ke air dengan tangga badai, tangga tali, atau lompat dari sisi bawah angin.

2. Sebelum melompat, periksa area splashdown. Tidak boleh ada benda asing, apalagi orang terapung. Jika tidak, Anda akan terluka atau merusak jaket pelampung. Melompat sebaiknya dihindari, karena endingnya tidak seratus persen dapat diprediksi.

3. Sebelum melompat, Anda harus melepas kacamata, wanita - anting-anting, agar tidak terluka saat terkena air.

4. Berdirilah di tepi papan, hirup lebih banyak udara dan lompat ke bawah dengan kaki Anda. Kaki menyatu, sedikit ditekuk di lutut, lengan ke dada, kepala sedikit dimiringkan, tetapi tidak banyak. Semakin kecil area kontak dengan air selama lompatan, semakin aman.

5. Selama lompat, pegang penyelamat dekat dengan tubuh, tarik ke bawah ke kaki untuk menghindari cedera dari sentakan pada saat memasuki air.

6. Jika kapal memiliki daftar, jauh lebih mudah untuk mendekati air, di sepanjang sisi yang miring, tetapi dengan sangat hati-hati dan hati-hati, ada risiko cedera dari cangkang atau paku keling yang menonjol.

7. Segera setelah Anda menemukan diri Anda di dalam air, segera menjauh dari kapal selama beberapa meter, gelombang dapat menghantam samping, dan berbalik menghadapnya. Jika perlu, Anda bisa mendorong tubuh dengan tangan dan kaki.

Lihat sekeliling. Di dekatnya ada benda-benda mengambang. Berpegangan pada mereka. Hal utama adalah paku, kabel logam, ujung tajam apa pun yang dapat merusak jaket pelampung tidak menonjol. Lebih baik menjauh dari bagian kapal yang mengambang dan berbahaya, jika memungkinkan, dorong mereka menjauh dari Anda, sejauh mungkin.

Tidak ada jaket pelampung

Jika ini terjadi, apa pun alasannya, penting untuk tetap tenang.

Cobalah untuk mengambil puing-puing mengambang, botol plastik di permukaan air. Lepaskan jaket Anda dan isi dengan semua yang mengapung, kencangkan semua kancing, ikat lengan baju di sekitar Anda.

Cobalah untuk mengikat rakit dari puing-puing kayu kapal yang tenggelam dan potongan styrofoam yang ada di bawah kulit.

Gunakan apa pun yang mengapung. Sepasang tabung kosong, diikat dengan tali, dapat menahan beban orang dewasa di atas air.

Tetap hangat membuat hidup

Jadi, Anda berada di dalam air dengan jaket pelampung. Ambil posisi setengah duduk, silangkan kaki dan tarik ke perut. Letakkan tangan Anda di dada. Dalam posisi ini, air kurang mempengaruhi tempat yang paling rentan terhadap dingin - bagian belakang kepala, leher dan terutama kepala. Semakin banyak bagian tubuh di udara biasa, semakin sedikit kehilangan panas. Bahkan suhu negatif di atmosfer lebih aman daripada mendekati nol di dalam air.

Imobilitas dalam postur yang direkomendasikan secara signifikan mengurangi kehilangan panas, sehingga meningkatkan kelangsungan hidup. Dengan gerakan aktif, hipotermia terjadi dua kali lebih cepat.

Penting untuk berenang dengan cepat, saat memberikan bantuan kepada rekan atau kendaraan penyelamat.

Jika Anda masih harus berenang, cobalah melakukannya tanpa gerakan menyapu tangan dan kaki yang tajam. Lebih baik berenang dengan kecepatan yang tenang dan terukur, dengan gerakan pendek di bawah air.

Hindari kram

Kadang-kadang, karena hipotermia umum atau lokal, kontak yang terlalu lama dengan postur yang sama, kram mungkin muncul di otot-otot kaki, lengan, perut, leher dan jari. Mereka sangat menyakitkan, tetapi mereka tidak akan menyebabkan kematian jika Anda mengenakan jaket pelampung.

Untuk menghindari kram, pijat dengan kuat bagian tubuh yang lelah, otot yang sangat dingin. Gerakkan jari kaki, tangan, ubah postur. Ingat satu hal, kejang jauh lebih tidak mengancam jiwa daripada hipotermia yang disebabkan oleh aktivitas fisik.

Jika Anda tidak mengenakan jaket pelampung, maka pencegahan kejang adalah suatu keharusan. Biasanya sangat mengurangi jari kaki, betis dan otot paha. Ini difasilitasi oleh gerakan tiba-tiba dan ketegangan otot yang berlebihan.

Terjadi kejang-kejang. Hirup lebih banyak udara ke dalam diri Anda, tekuk di air dan, berenang dengan punggung menghadap ke atas, tusuk atau cubit otot yang berkontraksi beberapa kali, coba luruskan kaki Anda dengan tangan. Jangan tegang otot lain - ini akan membantu menghindari kram yang meluas di seluruh tubuh.

Yang utama jangan panik. Bertahan hidup di air tanpa jaket pelampung sangat mungkin dilakukan. Anda dapat tetap berada di permukaan air dengan bantuan anggota tubuh yang aktif.

Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh meninggalkan perahu yang setengah terendam air, itu memberi lebih banyak peluang untuk bertahan daripada menyelamatkan. Pegang pegangan tangan melingkar, dan bahkan lebih baik, duduk di atasnya menghadap rakit atau perahu, condongkan tubuh ke depan dengan dada Anda.

Menarik perhatian

Apakah Anda berada di dalam air, tetapi Anda tidak terlihat oleh peralatan penyelamat?

Ada peluit di jaket pelampung, pakailah. Lambaikan tangan Anda secara bersamaan. Di malam hari, nyalakan lampu sinyal, itu juga dalam penyelamatan. Ini terdiri dari baterai berisi air dan bola lampu dua setengah volt, yang dilindungi oleh tutup transparan. Untuk memulainya, Anda perlu mengeluarkan tutup khusus dari baterai, air berfungsi sebagai elektrolit. Setelah tiga sampai lima menit, tergantung pada suhu air, lampu sinyal akan bekerja dan akan bersinar selama sekitar sebelas jam.

Naik ke perahu

Anda telah ditemukan. Ini adalah perahu atau perahu karet. Mereka akan mendekati Anda sedekat mungkin dan membantu Anda. Untuk menghindari rollover, Anda harus masuk ke perahu dari buritan atau dari haluan.

Jika itu adalah rakit atau perahu besar, maka mereka akan melemparkan Anda tali penyelamat atau ujung Aleksandrov dari jarak tertentu, menarik Anda ke atas dan membantu Anda keluar.

Dalam kebanyakan kasus, peralatan penyelamat, perahu, rakit dilengkapi dengan tali atau tangga kaku, yang memudahkan pengangkatan orang di dalam air.

Saat peralatan penyelamat penuh, Anda dapat mengikatnya dengan pin khusus, yang juga ada di jaket pelampung, untuk mengikat tali dan tetap berada di dalam air.

Pemanasan darurat

Di kapal besar, kapal penyelamat dilengkapi dengan peralatan bertahan hidup untuk bertahan hidup di air. Biasanya termasuk peralatan untuk menghangatkan seseorang yang dikeluarkan dari air. Mereka dikemas secara hermetis dalam polietilen atau divulkanisir dalam kantong karet.

Kit pemanasan darurat meliputi:

1. Handuk terry - untuk menyeka dan mengeringkan korban.

2. Selimut wol atau kantong tidur.

3. "Wol" - celana, sweter, kaus kaki yang terbuat dari wol unta. Untuk mengganti pakaian basah.

4. Sebuah kompor alkohol kecil dengan pasokan bahan bakar kering.

5. Tas shelter terbuat dari polietilen padat. Itu bisa menampung dua atau tiga orang. Hal ini dirancang untuk melindungi mereka yang terkena dampak cuaca buruk.

6. Sebuah kaleng logam kecil dengan tempat untuk air mendidih.

7. Sekaleng susu kental manis mengandung kalori dan karbohidrat cepat.

8. Selebaran dengan petunjuk pertolongan pertama jika terjadi hipotermia.

Dengan tidak adanya himpunan seperti itu, penggosokan dapat diterapkan. Tapi ingat satu aturan emas. Darah ke seluruh tubuh menyebar dari jantung, oleh karena itu, Anda harus mulai menggosoknya, yaitu dari dada. Jika Anda mulai menggosok anggota badan, maka darah panas melalui pembuluh darah akan mengalir ke jantung yang lebih dingin, dan ini dapat menyebabkannya berhenti.

Anda berada di kapal

Jadi Anda masih hidup dan peluang untuk diselamatkan semakin besar. Sekarang bukan waktunya untuk depresi. Semuanya sudah terjadi, sekarang tinggal menunggu bantuan.

Sekoci diawaki oleh nakhoda atau anggota awak yang paling berpengalaman dan berwibawa. Begitu Anda berada di perahu, Anda secara otomatis menjadi anggota awak perahu ini dan harus mematuhi pemimpin tanpa syarat.

Pemimpin mendudukkan orang sedemikian rupa untuk mempertahankan keterpusatan dan menghindari terbalik karena pelanggaran stabilitas.

Kelangsungan hidup di air dalam kapal penyelamat tergantung pada kebenaran tindakan kapten dan tim di bawah komandonya

Dan harus diketahui

Kelangsungan hidup dalam kelompok akan membawa keselamatan bagi semua orang, tetapi jika setiap orang untuk dirinya sendiri, maka, kemungkinan besar, ada sedikit peluang untuk bertahan hidup.

Ketika Anda menemukan diri Anda di dalam perahu, semua yang berhasil Anda selamatkan, barang-barang pribadi, makanan, pakaian harus diserahkan kepada kapten. Dia akan mendistribusikannya kembali dengan benar untuk digunakan lebih lanjut. Dalam situasi seperti itu, tidak ada hal-hal pribadi.

Jika memungkinkan, kencangkan sekoci di dekat kapal yang tenggelam.

Sinyal SOS telah diterima oleh layanan penyelamatan pantai dan kapal-kapal terdekat. Bantuan bergerak ke alun-alun kecelakaan. Cari korban akan berada di dalamnya. Tugas Anda adalah tetap di tempat selama mungkin.

Ketika kapal tenggelam

Jatuhkan jangkar dan tunggu.

Bahkan satu hari di atas rakit adalah waktu yang sangat lama.

Rasa haus, lapar dan takut menguasai seseorang dengan sangat cepat. Hanya pengetahuan dan kurangnya waktu untuk berpikir yang dapat mengalahkan mereka.

Beberapa tips praktis agar tidak menjadi gila:

1. Siapkan jam tangan 24 jam. Pantau laut, udara, dan kondisi kapal.

2. Penatua membuat buku harian sejak hari pertama, di mana ia menjelaskan semua peristiwa dan keputusan yang dibuat. Data tentang setiap orang yang berada dalam sarana keselamatan juga dicatat di sana.

3. Kumpulkan semua produk di satu tempat dan atur N. Z., untuk keselamatan orang yang ditunjuk oleh kapten bertanggung jawab.

4. Tetapkan diet makanan dan minuman yang kaku.

5. Cobalah untuk tidak makan selama dua atau tiga hari pertama dan hemat air minum.

6. Mengatur ekstraksi makanan dan air minum. Memancing, berburu, memanen air hujan, desalinasi.

7. Makan bersama-sama pada waktu yang sama. Pembagian air dan makanan harus dilakukan di depan semua orang.

8. Jika tidak ada cukup air, lebih baik menahan diri dari makan, proses pencernaan meningkatkan rasa haus.

9. Semua orang di rakit harus mencoba untuk berbaring diam, setiap gerakan meningkatkan konsumsi air. Pengecualiannya adalah penjaga.

Rekomendasi di atas cocok untuk iklim hangat, Anda tidak bisa berbaring lama di udara dingin. Di sini lebih baik duduk, saling menempel.

Banyak tip yang cocok untuk laut dan badan air tawar yang besar, dengan satu-satunya perbedaan adalah bahwa tepiannya terlihat di sungai, yang berarti Anda dapat mencoba untuk mencapainya dan menunggu bantuan di sana.

Tetapi bagaimanapun juga, kelangsungan hidup, antara malapetaka dan keselamatan, sangat bergantung pada Anda dan tindakan Anda.

Pengetahuan adalah kekuatan. Ketika Anda berada di tempat asing yang baru, selalu tanyakan pada diri Anda pertanyaan: "Apa yang akan saya lakukan jika ini atau itu terjadi?" Jawablah dengan benar, dan kemudian tidak ada masalah yang akan mengejutkan Anda.