Κάρτερ Λόου Δημιουργός, επιχειρηματίας και υπέρμαχος της αυτοφροντίδας
Χρόνος ανάγνωσης: 8 λεπτό

Πώς να επιβιώσετε από ένα τροχαίο ατύχημα

Πόσο προετοιμασμένοι είστε για την πιο επικίνδυνη πρόκληση της ζωής σας; Η πιο επικίνδυνη κατάσταση για τον μέσο άνθρωπο είναι ένα τροχαίο ατύχημα. Πώς να αποφύγετε ένα ατύχημα στο δρόμο και να επιβιώσετε σε περίπτωση καταστροφής;

Ένα τροχαίο ατύχημα είναι μια από τις πιο επικίνδυνες καταστάσεις για τον μέσο άνθρωπο και ο καθένας μπορεί να το βιώσει κατά τη διάρκεια της ζωής του. Αυτός ο οδηγός δημοσιεύεται με την ελπίδα ότι θα βοηθήσει τους αναγνώστες να αποφύγουν τραυματισμό ή θάνατο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε όχημα είναι διαφορετικό και οι περισσότερες πληροφορίες εδώ (όπως αερόσακοι) δεν θα ισχύουν για όσους οδηγούν οχήματα από τη δεκαετία του 1990 ή νωρίτερα. Ακολουθούν μέθοδοι για το πώς να αποφύγετε ένα ατύχημα στο δρόμο και ποια θέση πρέπει να πάρετε κατά τη διάρκεια ενός τροχαίου ατυχήματος.

1. Να είστε έτοιμοι

1.1 Χρησιμοποιήστε τη ζώνη ασφαλείας. Το να φοράτε ζώνη ασφαλείας είναι ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να επιζήσετε από ένα τροχαίο ατύχημα. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη μέσης σας είναι χαμηλά στους γοφούς σας και ότι η ζώνη ώμου είναι κεντραρισμένη στο στήθος σας. Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε κατάλληλα παιδικά καθίσματα συγκράτησης, εφόσον δεν είναι αρκετά μεγάλα ώστε να ασφαλίζουν σωστά τη ζώνη ώμου.

1.2 Οδηγήστε ένα ασφαλές όχημα που είναι εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας και άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη στήριξη του κεφαλιού εκτός και αν οδηγείτε ένα πολύ παλιό αυτοκίνητο από τη δεκαετία του 1980. Τα παλαιότερα οχήματα, όπου είναι δυνατές μόνο ζώνες στην αγκαλιά και σχεδόν ποτέ δεν διαθέτουν πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας, τείνουν να είναι λιγότερο ασφαλή από άλλα οχήματα. Τα SUV τείνουν να είναι πιο επιρρεπή σε ατυχήματα ανατροπής από άλλα οχήματα. Επιλέξτε το ασφαλέστερο όχημα που ταιριάζει στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό σας.

1.3 Αποθηκεύστε αντικείμενα έτσι ώστε να μην σας χτυπήσουν αν χτυπηθεί το όχημα. Εάν το αντικείμενο μπορεί να γίνει βλήμα κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, αφαιρέστε το από το όχημα ή τοποθετήστε το στο πορτμπαγκάζ ή, στην περίπτωση ενός μίνι βαν, σε μια τσέπη πίσω από το κάθισμα.

1.4 Βεβαιωθείτε ότι τα συστήματα ασφαλείας του οχήματός σας συντηρούνται τακτικά. Οι αερόσακοι και οι ζώνες ασφαλείας θα μειώσουν σημαντικά την πιθανότητα τραυματισμού και θανάτου σε τροχαία ατυχήματα.

1.5 Μην ακουμπάτε στο ταμπλό. Εάν υπάρχει πιθανότητα σύγκρουσης υψηλής ταχύτητας, το σύστημα αερόσακων του οχήματος θα φουσκώσει. Θα σου σώσουν τη ζωή, αλλά ανοίγουν με τέτοια δύναμη που αν ακουμπήσεις στο ταμπλό όταν φουσκώσουν, θα πεταχτείς πίσω και μπορεί να τραυματιστείς. Εάν το όχημα έχει πλευρικούς αερόσακους, είναι επικίνδυνο να ακουμπάτε στα πλαϊνά του οχήματος.

1.6 Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας, τα φρένα, το κιβώτιο ταχυτήτων, η ανάρτηση και τα ελαστικά του οχήματός σας είναι σε καλή κατάσταση. Το πιο ασφαλές πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε άριστη κατάσταση λειτουργίας, μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε ένα ατύχημα ή να ελαχιστοποιήσετε τη ζημιά.

2. Χρησιμοποιήστε καλή πρακτική οδήγησης

2.1 Τηρείτε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και γνωρίζετε τις τρέχουσες συνθήκες. Ετοιμαστείτε να οδηγήσετε εάν έχετε έντονη κίνηση ή κακοκαιρία. Τα εξήντα χλμ./ώρα μπορεί να είναι ασφαλή όταν οι δρόμοι είναι στεγνοί, αλλά αν βρέξει ξαφνικά, βρέχοντας το οδόστρωμα, πιθανότατα θα είναι ασφαλέστερο να οδηγείτε με χαμηλότερη ταχύτητα.

2.2 Εστιάστε σε αυτό που κάνετε. Κατά την οδήγηση, αποφύγετε τη χρήση κινητών τηλεφώνων, την ανάγνωση χαρτών και άλλα αντικείμενα που αποσπούν την προσοχή. Εάν είστε επιβάτης, καθίστε όρθια με τη ζώνη ασφαλείας σας δεμένη. Μην γέρνετε το κάθισμά σας πολύ πίσω, μην βάζετε τα πόδια σας στο ταμπλό και σίγουρα μην αποσπάτε την προσοχή του οδηγού. Μην τοποθετείτε τίποτα πάνω από το περίβλημα του αερόσακου.

2.3 Προβλέψτε πιθανά προβλήματα. Ακολουθήστε το δρόμο. Θέλετε να μάθετε τι θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει σε ατύχημα.

Κοιτάξτε μπροστά για οχήματα και πεζούς που μπορεί να κινούνται στο μονοπάτι του οχήματός σας.

Οδηγήστε σε ασφαλή απόσταση από άλλα οχήματα, αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να έχετε αρκετό χρόνο για να αντιδράσετε όταν το όχημα μπροστά σας κάνει έναν απροσδόκητο ελιγμό.

Μείνετε μακριά από οδηγούς που αποσπούν την προσοχή (για παράδειγμα, ο τύπος που οδηγεί χρησιμοποιεί ηλεκτρικό ξυράφι), οδηγούς που οδηγούν δίπλα σε άλλο αυτοκίνητο και άλλους οδηγούς που εμπλέκονται σε επικίνδυνη οδήγηση.

Προσοχή στα σταθμευμένα αυτοκίνητα. Μπορούν να διώξουν μπροστά σας. οι άνθρωποι μπορούν να βγουν από το αυτοκίνητο χωρίς ιδιαίτερη προειδοποίηση.

3. Πώς να αποφύγετε ή να ελαχιστοποιήσετε ένα ατύχημα

3.1 Παραμείνετε ήρεμοι. Εάν ένα ατύχημα είναι αναπόφευκτο, πρέπει να αντιδράσετε γρήγορα, αλλά χωρίς έντονες διακυμάνσεις. Τα οχήματα όλων των ειδών ανταποκρίνονται καλύτερα στο ομαλό σύστημα διεύθυνσης και φρεναρίσματος.

3.2 Επιλέξτε το στυλ οδήγησης. Πρέπει να αποφασίσετε ποιος συνδυασμός διεύθυνσης, φρεναρίσματος και επιτάχυνσης θα είναι πιο αποτελεσματικός προκειμένου να αποφύγετε ή να ελαχιστοποιήσετε τη ζημιά από ένα ατύχημα.

3.3 Σταματήστε το όχημα με χειριστήριο φρένων. Οι πρακτικές πέδησης ποικίλλουν ανάλογα με το αν το όχημά σας διαθέτει αντιμπλοκάρισμα φρένων.

Εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, δεν πρέπει να πατήσετε δυνατά τα φρένα για να κρατήσετε το αυτοκίνητο υπό έλεγχο. Αν πατήσετε φρένο, το αυτοκίνητό σας θα αρχίσει να γλιστράει και θα χάσετε τον έλεγχό του. Δεν μπορείτε να οδηγήσετε το όχημα όταν τα φρένα είναι κλειδωμένα. Πιέστε σταθερά και μετά αφήστε το. Εάν αισθάνεστε ότι οι τροχοί αρχίζουν να γλιστρούν, αφήστε τα φρένα.

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης. Μην εξαερώνετε το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων. Ο υπολογιστής ABS του αυτοκινήτου σας θα ανταποκριθεί πολύ πιο γρήγορα από εσάς (θα νιώσετε το πεντάλ να δονείται λίγο όταν συμβεί αυτό). Απλά κρατήστε σταθερά τα φρένα.

3.4 Οδηγήστε ομαλά. Οι πολύ αιχμηρές κινήσεις του τιμονιού, ειδικά σε βαρέα οχήματα ή με ελαφριά πίσω πλευρά (όπως φορτηγά), είναι πιο πιθανό να οδηγήσουν σε ολίσθηση.

3.5 Επιταχύνετε εάν χρειάζεται. Αν και φαίνεται αντιφατικό, μερικές φορές ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε ένα ατύχημα είναι να επιταχύνετε και να βγείτε από το δρόμο.

3.6 Λάβετε μέτρα για να σταθεροποιήσετε τη θέση σας εάν αρχίσετε να γλιστράτε ή να χάσετε τον έλεγχο. Εάν το όχημά σας αρχίσει να γλιστρά ή αν φυσάει ένα ελαστικό, ακολουθήστε αυτά τα βήματα για να οδηγήσετε το όχημά σας.

Μην πατάτε τα φρένα. Αυτό μόνο θα κάνει τα πράγματα χειρότερα.

Κρατήστε σταθερά το τιμόνι.

Κατευθύνετε προς την ολίσθηση. Εάν το πίσω μέρος του αυτοκινήτου γλιστρήσει προς την αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου, γυρίστε το τιμόνι προς τα αριστερά.

Περιμένετε να ανταποκριθεί το ελαστικό για να ανακτήσει την πρόσφυση πριν φρενάρετε ή πατήσετε το γκάζι.

3.7 Εάν ένα ατύχημα είναι αναπόφευκτο, προσπαθήστε να ελαχιστοποιήσετε τη ζημιά.

Αποφύγετε μετωπικές συγκρούσεις με άλλα οχήματα ή μετωπικές συγκρούσεις με ακίνητα αντικείμενα, όπως μεγάλα δέντρα ή τσιμεντένια φράγματα.

Ελέγξτε την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας. Όσο πιο γρήγορη είναι η κρούση, τόσο μεγαλύτερη ζημιά θα προκαλέσει.

Αποφύγετε τις παρενέργειες. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός εάν ένα άλλο όχημα χτυπήσει στην πλευρά του άλλου οχήματος που είναι πιο κοντά στον οδηγό.

3.8 Μετά από ένα ατύχημα, σβήστε τον κινητήρα, μην καπνίζετε και μην επιτρέψετε σε κανέναν να καπνίσει. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν ένα από τα οχήματα που εμπλέκονται στο ατύχημα ήταν μεταφορέας επικίνδυνων εμπορευμάτων (για παράδειγμα, εύφλεκτα προϊόντα όπως παραφίνη ή αερολύματα, εκρηκτικά είδη), σε τέτοια ατυχήματα είναι σημαντικό να αποτρέπονται εκρήξεις, πυρκαγιές αποφυγή πυρκαγιάς, όπως μπορεί να υπάρξει φωτιά μετά τη συντριβή.

3.9 Καλέστε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης μετά από ατύχημα. Παρέχετε πρώτες βοήθειες εάν χρειάζεται. Μην προσπαθήσετε να βγάλετε τον τραυματία από το όχημα μόνοι σας. Οι εκρήξεις είναι πολύ απίθανες και μπορεί να επιδεινώσετε τυχόν τραυματισμό της σπονδυλικής στήλης. Αφήστε την αποθεραπεία των τραυματιών στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Συμβουλές

Μείνετε ήρεμοι και, κυρίως, σιωπήστε. Είναι πιθανό να αποπροσανατολιστείτε και να μπερδευτείτε μετά από ένα μεγάλο ατύχημα, ακόμα κι αν φαίνεστε ότι δεν έχετε τραυματιστεί. Πολλοί άνθρωποι κατά την άφιξή τους στον τόπο του συμβάντος θα σας ρωτήσουν: «Τι συνέβη;» Δεν πρέπει να μιλήσετε σε κανέναν για τη γνώμη σας για την πιθανή αιτία του ατυχήματος. Μην πείτε τίποτα που μπορεί να σας ενοχοποιήσει, όπως «συγγνώμη» ή «νομίζω ότι μπορεί να ήταν υπερβολική ταχύτητα» κ.λπ. Τέτοια σχόλια μπορεί να καταλήξουν να σας κοστίσουν χιλιάδες δολάρια.

Εκτός αν είστε μόνοι στο αυτοκίνητο, στις περισσότερες, αν όχι σε όλες τις περιπτώσεις, το μέσο του πίσω καθίσματος είναι το ασφαλέστερο μέρος όταν φοράτε ζώνες ασφαλείας. Αν σε τροχαίο ατύχημα βρίσκεστε στο μεσαίο κάθισμα και δεν φοράτε ζώνη, μπορεί να πεταχθείτε έξω από το αυτοκίνητο, θανάσιμα.

Εάν αγοράζετε νέο αυτοκίνητο, φροντίστε να μάθετε τα τυπικά και προαιρετικά χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως πού και πόσοι αερόσακοι υπάρχουν στο αυτοκίνητο. Τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης μελετούν και αναλύουν τα αποτελέσματα των ενσωματωμένων υπηρεσιών παρακολούθησης, όπως τα συστήματα OnStar της General Motors. Μπορούν να αποτρέψουν ατυχήματα.

Χρησιμοποιήστε το κινητό σας τηλέφωνο για να τραβήξετε φωτογραφίες του ατυχήματος.

Εάν διαθέτετε κινητό τηλέφωνο, πραγματοποιήστε κλήσεις, αλλά αυτό θα πρέπει να γίνει εμπιστευτικά, αν είναι δυνατόν χωρίς μάρτυρες. Και πάλι, μην προσπαθήσετε να εξηγήσετε τι συνέβη τηλεφωνικά σε έναν οδηγό ρυμουλκούμενου, για παράδειγμα. Απλώς πες ότι ήταν ατύχημα.

Ανταλλάξτε πληροφορίες με άλλους εμπλεκόμενους στο ατύχημα και λάβετε πληροφορίες από αυτόπτες μάρτυρες.

Γράψτε για τον εαυτό σας μια λίστα με το τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση ατυχήματος και βάλτε την στο ντουλαπάκι του συνοδηγού. Διαβάστε το και ακολουθήστε τις οδηγίες που γράψατε μόνοι σας.

​​

Προειδοποιήσεις

Μη γέρνετε και μην καλύπτετε το κεφάλι σας. Σε περίπτωση ανατροπής, οποιαδήποτε δύναμη είναι αρκετά σημαντική ώστε να παραμορφώσει την οροφή και να λυγίσει ή να σπάσει τις κολόνες, κάτι που μπορεί να τραυματίσει το κεφάλι σας και πιθανώς να σας φέρει αναίσθητο. Είναι απίθανο να προκληθεί η ίδια ζημιά αν δεν γείρετε το κεφάλι σας μπροστά από τους αερόσακους.