Přežití na vodě aneb jak uniknout z potápějící se lodi

Rádi relaxujete u vody, jako většina lidí, a nezáleží na tom, jaký druh vody to je, moře, jezero nebo řeka.

Někdy se objeví touha jet na katamaránu, člunu nebo motorovém člunu. Udělejte si výlet říční tramvají nebo pirátskou brigou, po hladině řeky nebo mořských vlnách. Nebo dokonce vyrazit na výlet na velké turistické lodi, podívat se do jiných měst a zemí, ponořit se do romantiky námořní plavby.

A když vaše touha přesahuje pouhé „chtít“ a koupíte si lístek na loď, přijde čas, který je lepší strávit učením se, jak přežít na vodě.

Co dělat a jak se chovat, abychom přežili ztroskotání, řekneme dále.

Lodě se dostanou do problémů

Může dojít k nehodě s kteroukoli lodí, dokonce i nepotopitelné lodě se někdy potopí. Viděli všichni film Titanic? Filmové zpracování námořní tragédie názorně ukazuje, jak se katastrofa může stát a co bude následovat.

​​​​

Kromě ledovců existuje v moři mnoho nebezpečí, která pro loď představují hrozbu. Například: mělčiny, útesy, skály, bouře, požáry, jiná plavidla, která ztratila kurz.

Před nástupem na palubu

Sami si musíte jasně určit, která pravidla nelze zanedbat.

V první řadě pozorně naslouchejte pokynům kapitána lodi nebo jeho zástupce. Bude mluvit o lodi ao tom, co by měl každý udělat v případě nouze, aby zajistil svou i obecnou bezpečnost.

Za druhé: Prostudujte si plány evakuace z lodi, požární bezpečnostní pokyny, bývají vyvěšeny na stěnách kajut, na chodbách, v ubikaci. Je lepší strávit pár minut hned, než ztrácet čas v nouzi, kdy se počítá každá vteřina.

Za třetí: Na samém začátku plavby budou organizována cvičení. Určitě se jich zúčastněte. Nacvičené akce zachraňují životy v extrémních situacích. Většina obětí vraků je způsobena nedbalým přístupem cestujících k záchrannému výcviku. Bohužel všechna bezpečnostní pravidla jsou psána lidskými oběťmi, takže je nezanedbávejte a zvýšíte tak své šance na přežití.

Prostředky pro sebezáchranu.

Pro každého cestujícího a člena posádky na palubě jsou k dispozici záchranné vesty.

Musíte vědět, kde máte záchrannou vestu a jak si ji správně obléknout. Vyskytly se případy, kdy nesprávně nošená záchranná vesta jen urychlila smrt oběti.

Vyzkoušejte si to, ať to sedí. Zkontrolujte přítomnost píšťalky, signální svítilny a délku lana (návnady), kterým se můžete připevnit k záchrannému vybavení.

Na čem z lodi unikneme

Každá loď je vybavena hromadnými záchrannými prostředky:

  • čluny z otevřený a uzavřený typ;
  • nafukovací a pevné čluny;
  • záchranné čluny jsou tuhé a plně nafukovací.

Všechny jsou umístěny na palubách lodí. Každý cestující má přiděleno místo v záchranném vozidle. Projděte celou cestu z kajuty k lodi, ke které jste přiděleni. Vypracujte to do stavu „nohy samy znají cestu“. V případě potíží nebude čas na přemýšlení, budete muset jednat jasně a rychle.

Připravte si sadu nezbytných věcí, pevně ji zabalte a uložte tak, abyste ji v případě potřeby mohli rychle vzít a neztrácet čas sbíráním.

Remember the Boat Alert – sedm krátkých a jeden dlouhý výbuch. Podává se lodní píšťalkou nebo údery na lodní zvon (rynda) a několikrát se opakuje.

Jak se vše bude dít

Na velkých námořních a říčních plavidlech spočívá hlavní činnost cestujících pro sebezáchranu v nejrychlejším výstupu na palubu člunu a jasném provedení příkazů kapitán nebo jeho zástupce z řad členů posádky, kteří mají na starosti záchranné operace.

Nepřemýšlej ani na vteřinu, jestli je to tréninkový poplach nebo ne. Popadněte záchrannou vestu, deku, sadu věcí, doklady a utíkejte k lodím.

Na malých plavidlech

Na jachtách a člunech je potřeba jednat trochu jinak. Pokud dojde k nehodě, v žádném případě nepodléhejte emocím. Pro začátek se zbavte osobního strachu, zhodnoťte situaci jako celek. Je třeba pochopit, co ohrožuje loď a její posádku na prvním místě, co na druhém a co očekávat v blízké budoucnosti.

Kontrolu poškození lodi vede kapitán. Rozděluje úkoly mezi členy posádky. Pokud máte pocit, že můžete pomoci, řekněte o tom kapitánovi, pokud ne, tak se do toho prostě nepleťte. Zároveň byste neměli být daleko od vyprošťovacího zařízení.

Loď je nemožné zachránit.

Bude muset být opuštěna, ale musí se tak stát pouze v případě bezprostředního ohrožení života. Ani poté, co jste ve člunu, neplavte daleko od potápějící se lodi, je větší, je víc než jen člun a ze vzduchu je lépe vidět.

Byly případy, kdy posádka opustila potápějící se loď a zemřela dříve, než se dostala ke dnu.

Zatímco čekáš na nalodění na loď

Všechno oblečení, co máš, je lepší si obléknout. Ke všemu něco voděodolného. Funguje zde pravidlo vrstvení, dva tenké svetry jsou lepší než jeden tlustý. To pomůže účinněji udržovat teplo a vyhnout se poškození chladem ve vzduchu nebo ve vodě.

Snažte se chránit hrudník pod podpaží, oblast krku, hlavu, oblast třísel. Tato místa jsou nejvíce náchylná k tepelným ztrátám.

Děti, ženy, zranění a oslabení lidé jdou jako první k prostředkům spásy. Pro pojištění musí být v lodi zdravý dospělý muž. Po naložení se lidem na člunech rozdávají pohotovostní soupravy, lékárničky a další věci nutné pro přežití na vodě, podle zásady nejprve to nejnutnější, teprve potom vše ostatní.

Kapitán opouští loď jako poslední poté, co se ujistil, že všichni cestující a členové posádky opustili loď.

Skončil jsi ve vodě

I když jsi udělal vše správně, riziko, že budeš přes palubu, nelze vyloučit.

Důvody, proč se to může stát:

  • nedostatek místa na lodi;
  • se zpozdil při načítání;
  • plavidlo má silnou patu, není možné stát na palubě;
  • uklouzl;
  • odplavena vlnou;
  • skočil do vody jako o život.

Přežití na vodě vyžaduje dodržování určitých pravidel, ať už jste dobrý plavec nebo neumíte plavat vůbec.

Jakýkoli vodní útvar, bez ohledu na to, zda se jedná o moře nebo oceán, jezero nebo řeku, představuje potenciální nebezpečí. Pro případ nehody na jakékoli vodě platí zlaté pravidlo: "Čím méně se člověk koupe, tím déle žije."

Četná fakta dokazují, že v život zachraňujícím zařízení i ne nejzkušenější člověk dokáže bojovat s živly celé týdny. A ve vodě i velmi dobrý plavec zemře v řádu hodin, ve vzácných případech - dnů. Bude mít schopnost neutopit se a sílu plavat, ale i když je teplota vody plus třicet, nevyhnutelně zemře na podchlazení. Doufat, že v případě nehody doplavete ke břehu a nespoléhat se na kolektivní prostředky spásy, je ta největší hloupost.

Koupání je nevyhnutelné

V situaci, kdy se loď potápí, lodě jsou spuštěny a kontakt s vodou je nevyhnutelný, je důležité:

1. Slezte do vody po bouřkových žebřících, provazových žebřících nebo skočte z nízké strany na závětrné straně.

2. Před skokem si prohlédněte oblast dostřiku. Neměly by tam být žádné cizí předměty, zejména plovoucí lidé. V opačném případě se zraníte nebo poškodíte záchrannou vestu. Skákání je lepší se vyhnout, protože jeho konec není stoprocentně předvídatelný.

3. Před skokem si musíte sundat brýle, ženy - náušnice, abyste se nezranili při dopadu do vody.

4. Postavte se na okraj desky, nasajte více vzduchu a seskočte nohama dolů. Nohy u sebe, mírně pokrčené v kolenou, ruce k hrudi, hlava mírně zakloněná, ale ne moc. Čím menší je oblast kontaktu s vodou během skoku, tím bezpečnější.

5. Při seskoku držte zachránce u těla a přitahujte jej k nohám, aby nedošlo ke zranění trhnutím v okamžiku vstupu do vody.

6. Pokud má plavidlo rolnu, je mnohem snazší přiblížit se k vodě, po šikmé straně, ale velmi opatrně a opatrně, hrozí poranění o mušle nebo vyčnívající nýty.

7. Jakmile se ocitnete ve vodě, okamžitě se vzdálte od lodi na několik metrů, vlna může zasáhnout bok a otočte se k němu čelem. V případě potřeby se můžete od těla odtlačit rukama a nohama.

Rozhlédněte se. V blízkosti jsou plovoucí předměty. Držte se jich. Jde hlavně o to, aby z nich netrčely hřebíky, kovová lanka, žádné ostré hrany, které mohou plovací vestu poškodit. Je lepší se držet dál od nebezpečných plovoucích částí lodi, pokud je to možné, odtlačit je od sebe, co nejdále.

Žádná záchranná vesta

Pokud k tomu dojde, ať už z jakéhokoli důvodu, je důležité zachovat klid.

Pokuste se posbírat plovoucí odpadky, plastové lahve na hladině vody. Svlékněte si sako a naplňte ho vším, co plave, zapněte všechny knoflíky, zavažte si rukávy.

Pokuste se svázat vor z dřevěných trosek potápějící se lodi a kousků polystyrenu, který je pod kůží.

Použijte cokoliv, co plave. Dvojice prázdných kanystrů, svázaných lanem, vydrží váhu dospělého na vodě.

Udržování tepla udržuje život

Takže jste ve vodě v záchranné vestě. Zaujměte polohu v polosedě, překřižte nohy a přitáhněte se k břichu. Položte ruce na hruď. V této poloze voda méně ovlivňuje nejnáchylnější na chladná místa – zátylek, krk a především hlavu. Čím více částí těla na běžném vzduchu, tím menší tepelné ztráty. Dokonce i záporné teploty v atmosféře jsou bezpečnější než blízko nuly ve vodě.

Imobilita v doporučeném držení těla významně snižuje tepelné ztráty, a tím zvyšuje přežití. Při aktivním pohybu dochází k podchlazení dvakrát rychleji.

Při poskytování pomoci soudruhům nebo záchrannému zařízení je nutné rychle plavat.

Pokud stále musíte plavat, zkuste to udělat bez prudkých prudkých pohybů rukou a nohou. Je lepší plavat klidným, měřeným tempem, s krátkými tahy pod vodou.

Vyhněte se křečím

Někdy se v důsledku celkové nebo místní hypotermie, dlouhodobého vystavení stejnému držení těla, mohou objevit křeče ve svalech nohou, paží, břicha, krku a prstů. Jsou velmi bolestivé, ale nevedou ke smrti, pokud máte na sobě záchrannou vestu.

Abyste se vyhnuli křečím, energicky masírujte unavenou končetinu, přechlazený sval. Pohybujte prsty na nohou, rukou, změňte držení těla. Pamatujte na jednu věc, křeče jsou mnohem méně život ohrožující než podchlazení způsobené fyzickou aktivitou.

Pokud na sobě nemáte záchrannou vestu, pak je prevence záchvatů nutností. Obvykle výrazně snižuje prsty na nohou, lýtkové a stehenní svaly. To je usnadněno náhlými pohyby a nadměrným svalovým napětím.

Nastala křeč. Dýchejte do sebe více vzduchu, ohněte se ve vodě a při plavání se zvednutými zády párkrát píchněte nebo štípněte stažený sval, zkuste si narovnat nohu rukama. Nezatěžujte ostatní svaly - pomůže to vyhnout se rozsáhlým křečím v celém těle.

Hlavní je nepropadat panice. Přežití na vodě bez záchranné vesty je docela možné. Na hladině vody se můžete udržet pomocí aktivních končetin.

V žádném případě byste neměli opouštět ani napůl zatopené plavidlo, dává větší šanci na přežití než záchrana. Držte se kruhových madel a ještě lépe se na ně posaďte čelem k raftu nebo lodi, předkloňte se hrudníkem.

Upoutejte pozornost

Jste ve vodě, ale záchranné vybavení vás nevidí?

Na záchranné vestě je píšťalka, použijte ji. Současně mávejte rukama. Ve tmě rozsviťte signální světlo, je také na záchraně. Skládá se z vodou plněné baterie a dvouapůlvoltové žárovky, která je chráněna průhledným uzávěrem. Pro jeho spuštění je potřeba z baterie vytáhnout speciální uzávěr, voda funguje jako elektrolyt. Po třech až pěti minutách, v závislosti na teplotě vody, začne fungovat signální oheň a bude svítit asi jedenáct hodin.

Vlez do člunu

Byl jsi nalezen. Je to člun nebo nafukovací člun. Přiblíží se k vám co nejblíže a pomohou vám na palubě. Abyste se vyhnuli převrácení, musíte se do lodi dostat ze zádi nebo z přídě.

Pokud je to vor nebo velký člun, pak vám z nějaké vzdálenosti hodí záchranné lano nebo konec Aleksandrova, vytáhnou vás a pomohou vám dostat se ven.

Ve většině případů jsou záchranné prostředky, čluny, rafty vybaveny lanem nebo pevnými žebříky, což usnadňuje zvedání osob ve vodě.

Když je vyprošťovací zařízení plné, můžete jej připevnit speciálním čepem, který je i na záchranné vestě, na lana a zůstat ve vodě.

Nouzové oteplování

Na velkých lodích jsou záchranná plavidla vybavena soupravami pro přežití pro přežití na vodě. Obvykle zahrnuje soupravy pro zahřátí osoby vyjmuté z vody. Jsou hermeticky balené v polyetylenu nebo vulkanizované v pryžovém sáčku.

Souprava pro nouzové ohřívání obsahuje:

1. Froté ručník - k otírání a osušení postiženého.

2. Vlněná deka nebo spací pytel.

3. "Vlna" - kalhoty, svetr, ponožky z velbloudí srsti. K výměně mokrého oblečení.

4. Malý lihový vařič se zásobou suchého paliva.

5. Úkrytová taška z hutného polyetylenu. Může ubytovat dvě nebo tři osoby. Je navržen tak, aby chránil ty, které postihne špatné počasí.

6. Malá kovová dóza s držákem na vařící vodu.

7. Plechovka kondenzovaného mléka je rychlá kalorie a sacharidy.

8. Leták s pokyny pro první pomoc při podchlazení.

Pokud taková sada neexistuje, lze použít tření. Pamatujte však na jedno zlaté pravidlo. Krev po těle se šíří ze srdce, proto je třeba začít třít z ní, tedy z hrudníku. Pokud si začnete třít končetiny, pak horká krev v žilách poteče k chladnějšímu srdci a to může způsobit jeho zastavení.

Jsi ve člunu

Takže jsi naživu a šance na záchranu rostou. Teď není čas na depresi. Vše se již stalo, nyní zbývá čekat na pomoc.

Záchranný člun obsluhuje kapitán nebo nejzkušenější a autoritativní člen posádky. Jakmile jste ve člunu, stáváte se automaticky členem posádky tohoto plavidla a musíte bezpodmínečně poslouchat vůdce.

Vůdce posadí lidi tak, aby zachoval střed a zabránil převrácení v důsledku narušení stability.

Přežití na vodě v záchranném plavidle závisí na správnosti jednání kapitána a týmu pod jeho velením

A musí vědět

Přežití ve skupině bude přinést spásu všem, ale pokud každý sám za sebe, pak je s největší pravděpodobností malá šance na přežití.

Když se ocitnete ve člunu, vše, co se vám podařilo zachránit, osobní věci, jídlo, oblečení musíte odevzdat kapitánovi. Ten je správně přerozdělí pro další použití. V takových situacích prostě neexistují žádné osobní věci.

Pokud je to možné, zajistěte záchranný člun blízko potápějící se lodi.

Signál SOS již přijaly pobřežní záchranné služby a blízké lodě. Nápověda se přesune na pole srážky. Hledejte v něm přeživší. Vaším úkolem je vydržet na místě co nejdéle.

Když loď klesla

Spusťte kotvu a čekejte.

I jeden den na raftu je velmi dlouhá doba.

Žízeň, hlad a strach člověka přepadnou velmi rychle. Porazit je mohou pouze znalosti a nedostatek času na přemýšlení.

Pár praktických rad, abyste se nezbláznili:

1. Nastavte si 24hodinové hodinky. Sledujte moře, vzduch a stav lodi.

2. Starší si od prvního dne vede deník, ve kterém popisuje všechny události a učiněná rozhodnutí. Jsou tam také zaznamenány údaje o každém člověku, který je v prostředcích spásy.

3. Shromáždit všechny produkty na jednom místě a uspořádat N. Z., za jehož bezpečnost odpovídá osoba určená kapitánem.

4. Zaveďte rigidní stravu a pitný režim.

5. Snažte se první dva tři dny nejíst a šetřit pitnou vodou.

6. Organizovat těžbu potravin a pitné vody. Rybolov, lov, sběr dešťové vody, odsolování.

7. Jezte jídlo společně ve stejnou dobu. Rozdělení vody a jídla by mělo probíhat přede všemi.

8. Pokud je vody málo, pak je lepší se zdržet jídla, proces trávení zvyšuje žízeň.

9. Každý na raftu by se měl snažit ležet v klidu, jakýkoli pohyb zvyšuje spotřebu vody. Výjimkou jsou hlídači.

Výše ​​uvedená doporučení jsou vhodná do teplého klimatu, v mrazu nelze dlouho ležet. Zde je lepší sedět a držet se navzájem.

Mnoho tipů je vhodných jak k moři, tak na velké sladkovodní útvary, jen s tím rozdílem, že na řekách jsou vidět břehy, takže se k nim můžete pokusit dostat a počkat tam na pomoc.

Ale v každém případě přežití, mezi katastrofou a spásou, závisí do značné míry na vás a vašich činech.

Vědění je síla. Když jste na novém neznámém místě, vždy si položte otázku: „Co budu dělat, když se stane to či ono? Odpovězte správně a pak vás nepřekvapí žádný problém.